"ರಷ್ಯಾದ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂದಿಂದ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಲಾಭ - ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಕೇವಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯೇ ಎಷ್ಟು?"
ಪರಿಚಯ
ರಷ್ಯಾ-ಉಕ್ರೇನ್ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಕ್ರೂಡ್ ಆಯಿಲ್ (ಕಚ್ಚಾ ಎಣ್ಣೆ)ನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಭಾರತ ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಧಿಕ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ಎಣ್ಣೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಆಮದು ತತ್ವದಿಂದ ಲಾಭಪಡುವವರು ಕೇವಲ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಎಂಬುದೊಂದು ಅಚ್ಚರಿಯ ವಿಚಾರವಾಗಿದೆ. ಜಿಯೋ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ನೇಯಾರಾ ಎನರ್ಜಿ (ಮಾಜಿ ESSAR OIL) ಮುಂತಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ರಷ್ಯಾ ಕ್ರೂಡ್ ಆಯಿಲ್ ಆಮದು ಮಾಡಿ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ನೀಡುವ ಬದಲು ರಿಫೈನಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ಬಳಿಕ ಯೋರೋಪ್ ದೇಶಗಳೀಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ ಭಾರೀ ಲಾಭ ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
ಜಿಯೋ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಲಾಭ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರ
-
ರಿಯಾಯಿತಿದಾರ ಆಮದು:
-
ರಷ್ಯಾ 20% - 35% ರಿಯಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಕಚ್ಚಾ ಎಣ್ಣೆ ಮಾರುತ್ತಿದೆ.
-
ಜಿಯೋ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ನೇಯಾರಾ ಎನರ್ಜಿ ಮುಂತಾದ ಖಾಸಗಿ ರಿಫೈನರಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಖರೀದಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.
-
-
ರಿಫೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿಏಕ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿ:
-
ರಿಯಾಯಿತಿದಾರ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿ ಇಂಧನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್, ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ರಿಏಕ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
-
ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಿಫೈನರ್ ಮಾರ್ಜಿನ್ (ಪೆರ ಬೆರೆಲ್ ಲಾಭ) ಹೆಚ್ಚು ಇರುವುದರಿಂದ ಜಿಯೋ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂಗೆ ಭಾರೀ ವಿದೇಶೀ ವಿನಿಮಯ ಲಾಭ ಸಿಗುತ್ತಿದೆ.
-
-
ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಾಭವಿಲ್ಲ:
-
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಬೃಹತ್ ತೆರಿಗೆ (45% ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು) ವಿಧಿಸುವುದರಿಂದ ಜನರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೆಲೆ ಕಡಿತ ಲಾಭ ಸಿಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
-
ಕಚ್ಚಾ ಎಣ್ಣೆ ದರ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
-
-
ಕೋವಿಡ್ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿದ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಶಕ್ತಿ:
-
ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೀರಿದಂತೆ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ರಿಫೈನಿಂಗ್ ಹಾಗೂ ರಿಏಕ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಹಿವಾಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದು, ಪಿಎಸ್ಯು ಕಂಪನಿಗಳು ಹಿನ್ನಡೆಯಲ್ಲಿವೆ.
-
ಭಾರತೀಯ ಜನತೆಗೆ ಹಿತವಿಲ್ಲದೆ ಕೇವಲ ಖಾಸಗಿಗೇ ಲಾಭ?
| ಆಸಕ್ತಿದಾರರು | ಲಾಭ ಅಥವಾ ನಷ್ಟ |
|---|---|
| ಜಿಯೋ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ | ರಿಫೈನಿಂಗ್ ಲಾಭ + ರಿಏಕ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಾಭ |
| ನೇಯಾರಾ ಎನರ್ಜಿ | ಅದೇ ಮಾದರಿಯ ಲಾಭ |
| ಸರ್ಕಾರ | ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯ |
| ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು | ಹೆಚ್ಚಿನ ದರ; ಲಾಭವಿಲ್ಲ |
ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು:
-
ರಿಯಾಯಿತಿದಾರ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಲಾಭವಾಯಿತು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ?
-
ಈ ಲಾಭವನ್ನು ದೇಶೀಯ ಜನತೆಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಯಾವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ?
-
ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಸರಬರಾಜು ಕಡ್ಡಾಯ ಮಾಡುವ ಕಾನೂನು ಏಕೆ ರೂಪಿಸಿಲ್ಲ?
ಶಿಫಾರಸುಗಳು:
-
ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮಾರಾಟ ನಿಯಮ:
ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಶೇ. 50% ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಂತೆ ಕಾನೂನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕು. -
ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತ:
ಕೇಂದ್ರ ಹಾಗೂ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಹದಪಡಿಸಬೇಕು. -
ಮೌಲ್ಯ ನಿಗಾ ಸಮಿತಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆ:
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯಲ್ಲಿ ಜನಪರತೆ ಪಾಲಿಸಬೇಕಾದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು.
ಉಪಸಂಹಾರ:
ರಷ್ಯಾ-ಭಾರತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯವಹಾರವು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಲಾಭದ ಬಾಗಿಲಾಗಿದ್ದು, ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನಿರಾಸೆಯಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಈ ನೀತಿಯ ಪುನರ್ ವಿಮರ್ಶೆ ಮಾಡಿ ಜನಪರ ಇಂಧನ ನೀತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾಭಾಸಕ್ತಿಯ ಖಾಸಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಹಸ್ತಾಂತರವಾಗುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.
"ರಷ್ಯಾದ ರಿಯಾಯಿತಿದಾರ ಕಚ್ಚಾ ಎಣ್ಣೆಯ ಲಾಭ ಭರತಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ; ಜಿಯೋ-ನೇಯಾರಾಗೆ ಮಾತ್ರ!"
— ಎಂಬದು ಇಂದಿನ ತಾತ್ವಿಕ ವಾಸ್ತವ.